s/y Lovefool.nl

Zaterdag is een lekkere zeildag voor ons, met het nieuwe zeiltje. Bovendien wordt er dit weekend vanuit Monnickendam de zeilrace ter ere van Jan Haring gevaren. Net op de plek waar we ons HA-fok moeten testen.

En dat betekent een heleboel fotogenieke traditionele zeilschepen voor m’n lens. Een bescheiden selectie vind je onder andere hier op Flickr.

Na een gezellig avondje in Monnickendam met een paar andere zeilers, vertrekken we vandaag vóór negenen naar Volendam. Bij Schokker ligt allerlei “cadeautjes voor het bootje” klaar, in twee zakken. De grote blauwe zak bevat een nieuw voorzeil: een High Aspect fok, die zo heet omdat -ie veel van z’n oppervlak hoog boven dek heeft. (En dat komt goed uit: daar waait het over het algemeen harder! :-)

Het HA-zeil is een stuk korter: ‘t komt niet eens voorbij de mast. Dat maakt dit zeil erg hanteerbaar. Zowel het overstag gaan, als het inrollen van het zeil kost weinig moeite. En we merken bovendien al snel dat we er lekker hoog mee aan de wind kunnen varen. Ha!

Huik en rolfokhoes

In de andere zak zitten de twee schitterende nieuwe beschermhoezen, voor het grootzeil en de rolfok. Wie raadt er welke kleur we gekozen hebben?

Het is hier stil, ik weet het. Buiten de boot om zitten we zeker niet stil. Ik ben onder andere druk geweest met fotograferen en met Flickr in het bijzonder. (Sinds enige tijd beheer ik de populaire Sailboats and sailing groep!)

En we zeilen heus wel, maar er gebeurt niet zoveel spannends. Tot afgelopen weekend.

Havenmanoeuvres

Het afgelopen weekend varen Chrisje en ik zaterdagmiddag naar A’dam. De hele zondagochtend worden we in een volgepropte Sixhaven vermaakt: Om 9:00 uur zaait iemand paniek met “Over een half uur wil ik weg!” De hele haven in rep en roer, zo’n beetje alle boten moeten van hun plek.

Pas om 12:00 uur varen we zelf rustig weg. In de tussentijd is duidelijk geworden dat er weer veel mensen op het water zitten die wat “minder handig zijn” met havenmanoeuvres. Dikke lol dus. (En gelukkig geen schade.)

Crew

Zondagmiddag varen we, met de beoogde crew voor de 24-uurs, naar Monnickendam. Best een spannend en leerzaam tochtje voor iemand met nauwelijks zeilervaring en iemand die voornamelijk op surfplanken vaart. Zeker als de wind aantrekt tot een dikke 6 Beaufort. Goed gedaan, crew!

Bestelling

Het aller spannendste komt vandaag, met het telefoontje dat onze uitgebreide bestelling bij Schokker klaar ligt. Op tijd voor de vakantie, en zelfs om er voordien nog even mee te proefvaren. Yes! Dat wordt genieten.

Vrijdagmiddag varen we, met een kleine omweg omdat het zo lekker waait, naar Volendam. Want we willen graag even langs bij Zeilmakerij Schokker. (Nadere info volgt.) En precies als we zaterdagmorgen klaar zijn stapt Eric-Jan aan boord. Timing!

Zaterdag spuiten we eerst aan de wind naar Hoorn, voor de lunch, en daarna door naar Enkhuizen, waar we net voor de borrel aankomen. Het rolfok-systeem is opnieuw een feestje, maar de volgende dag komt het pas echt tot z’n recht.

Lichtbewolkt

Na heel wat meer borrels in zonnig Enkhuizen blijkt de zondag in meerdere opzichten pittig: Niet alleen is het hoofd wat lichtbewolkt. Maar bovendien is het weer volledig omgeslagen naar buiïg en is de wind fors aangetrokken.

Gelukkig had het KNMI de weersomslag goed voorspeld en hadden wij hierop kunnen anticiperen. De thuisreis verloopt met lekkere ruime wind snel en - dankzij de nieuwe Harken - vrijwel moeiteloos.

Dit weekend hebben we weer een bruiloft, met als hoogtepunt een werkelijk grandioos feest in de IJkantine. Hierdoor, maar stiekem ook wel vanwege het pleurisweer, kunnen we vandaag pas onze nieuwe aanwinst voor de boot proberen. En dat blijkt tevens een groot feest te zijn!

Harken Cruising Unit I

Ik had al eerder een hint gegeven over een grote aankoop. Die ging door en afgelopen week is -ie geïnstalleerd: ons nieuwe rolreefsysteem. Toevallig is het onze hetzelfde merk als wat op ons zusterschip gezet gaat worden. Da’s natuurlijk leuk. Maar de keuze voor dit systeem werd bij ons, behalve door de prijs, vooral bepaald door deze vraag:

Passen onze zeilen?

Al onze voorzeilen (en dat zijn er nogal wat) hebben een pees, die door het profiel om de voorstag gehezen wordt. Die pees is van een beetje rare maat (qua diameter), waardoor bijvoorbeeld Profurl en Furlex afvielen. Of we hadden alle zeilen van een nieuwe pees moeten laten voorzien, wat ongeveer € 280,- per zeil extra zou gaan kosten. En dat zijn die oude doeken nou ook weer niet waard.

Op de Harken zouden de zeilen moeten passen. En vandaag, zonder al teveel moeite, glijdt de “Genoa Lourde” (kortweg het “Loeder”) door het profiel naar boven. Dat was het eerste feestje van de dag. Maar, eenmaal op het water, blijkt het rolreefsystem echt heel goed te werken.

Hoera! Nooit meer bij ieder tochtje dat zware Loeder hijsen, met alle spierpijn van dien. Nooit meer het voordek op in te grote golven. Binnen een minuut staat het zeil, of heb je het weer weg. Wat een feestje.

Nog een feestje

Een heel ander feestje zou net zo stilletjes voorbij gaan als het jubileum van Amsterdam: Precies 5 jaar en een week geleden startte dit weblog, onder de naam First Own Shipslog. En inmiddels zijn we 425 426 berichten verder. Een mooi moment om alle vaste en incidentele lezers te bedanken. Cheers!